Motorsykkeldagbok

Nå er det litt under to uker før avreise til Kirkenes. Eg har vært i kontakt med Bike, MC Avisa, MC 24 og ViMenn. De var giret på repotasje fra turen, nå som gir meg enda mer motivasjon. Kanskje drømmen om å lage reportasjer om egne eventyr er nærmere enn eg tror? 🙂

Det viktigste av forberedelser er å bli trygg på å kjøre den store sykkeln offroad og selvfølgelig gjøre den klar til turen.

Eg blei nylig kjent med en kjempe fyr som bor like utenfor Bergen og er godt kjent i området. Da fikk eg testet hva denne sykkel kan utenfor veien. Den overasket meg. Flere ganger var eg litt skeptisk, men det var bare å gi gass.

Ivo forklarer hvordan vi skal komme over neste utfordring

Det ble fort klart at de dekkene eg bruker egner seg lite til denne type kjøring.

Eg tok kontakt med Dekkmann på Minde. En får nemlig 35% rabat på Continetal dekk, hvis en er medlem av OTC (Offroad Touring Club) TKC80 skal være det perfekte dekket til å kjøre en tung sykkel offroad, men kan også fint brukes på asfalt.

Eg bestemte meg for å legge om dekk selv. Måtte jo lære meg det før eller senere. Men eg trodde aldri det skulle være så mye styr med det.

Gamle slangen i bakhjulet ble ødelagt når jeg monterte det nye dekke på hjulet. Eg dro en kjapp tur på Biltema og kjøpte fire nye slanger, i tilfelle noe skulle gå galt. Og det gjor det. Eg har klart å ødelegge to av fire slanger. Så hele prosessen tok dobbelt så lang tid. Men man skal jo se det positive i ting, nå kan eg hvertfall skifte dekk.

Gamle slangen

Det er ikke så lett å få dekket av hjulet når den sitter. En trenger flere verktøy og helst en som kan hjelpe.

Kan ikke si eg var overasket når framhjulet måtte også legges om to ganger…

Hele situasjonen var komisk, ingen tvil om det 🙂

Det nye og gamle dekket ved siden av hverandre. Det blir noe helt annet nå.

Jeg måtte teste ut dekkene med en gang, og vi gravde opp bakgården med bakhjulet. 😀

Samme kvelden blei eg invitert til å være med på en grustur i Hemsedal området. Men sykkelen var ikke helt klar, bremsene måtte fikses. Biltema var løsningen denne gangen også. Kun de hadde klosser som passer på lageret i Bergen.

Dagen etter brukte eg nesten fem timer på å skifte bremseklossere. Ikke pga det tar så lang tid, men fordi det er noe eg ikke har gjort før. Men følelsen av å ha klart dette, selv, den er deilig:)

Jeg var nå mye bedre kjent med min egen motorsykkel, og den var klar for tur. En oppdatering kommer snart 😉